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《每日经济新闻》记者注意到,2025年7月,地铁设计的独立董事曹云明因个人原因提交书面辞职报告,但截至目前,补选独立董事工作仍未落地。,24小时不打烊每日大赛最新活动

独董补选“一波三折”

7月29日晚间,地铁设计公告称,当天,董事会会议全票通过了撤销提名宋志雄为公司独立董事的议案,原因是宋志雄“因个人生活安排原因自愿放弃候选人资格”;与此同时,原定8月3日的股东会也一并取消。对于该事项,地铁设计在公告中仅表示,将“尽快完成独立董事的补选工作”。,蘑菇老版本红色logo百度

实际上,对于地铁设计的投资者而言,“尽快完成独立董事的补选工作”这句话已听得比较久了。,香蕉文化漫画下拉式百度下载

精品一区视频,《每日经济新闻》记者了解到,2025年7月,地铁设计独董曹云明因个人原因提交书面辞职报告,这位1963年出生的正高级工程师,拥有清华大学与北京交通大学双硕士学位,职业生涯长期深耕铁路系统,2024年10月出任地铁设计独董,提出辞职时任职时长尚未满一年。

值得注意的是,根据上市公司独董管理办法规定,独董辞职导致董事会及专门委员会人员构成不符合规定的,公司应当自辞职之日起60日内完成补选。这也就意味着,从辞职报告提交推算,地铁设计最晚应在2025年9月初完成补选。然而,直至2026年7月,这一补选仍未完成。

根据独董述职报告,在此期间,曹云明继续在地铁设计独董岗位上工作,出席了全部5次股东会和11次董事会会议,参与了补选董事、聘任高管、发行股份购买资产等重大事项的审议。

2026年7月中旬,事情似乎迎来转机——地铁设计董事会审议通过补选宋志雄为独立董事候选人,并将该议案提交股东会审议。根据地铁设计公告,宋志雄1964年出生,西南交通大学博士,履历同样集中于铁路系统。地铁设计公告还特别注明,宋志雄尚未参加独立董事培训,将尽快参加最近一期培训并取得相关资格证明。

然而,仅十余天时间,事情再次发生变化,随着宋志雄自愿放弃候选人资格,提出辞职已一年的曹云明仍将继续“在岗”。

公司经营面临压力

在独立董事补选“一波三折”的同时,地铁设计经营层面也面临压力。

《每日经济新闻》记者了解到,2025年,地铁设计实现营业收入25.66亿元,同比下降6.64%;归母净利润4.66亿元,同比下降5.34%。分业务看,勘察设计、工程总承包、规划咨询三大业务的收入均出现同比下降,唯一增长的是数智科技、低碳技术服务业务,但这部分业务目前规模有限,仍难以撑起业绩向上、扭转局面的大任。

进入2026年,地铁设计营收仍未出现较大改善。财报显示,今年一季度,地铁设计实现营业收入6.36亿元,同比下降2.86%;实现归母净利润0.70亿元,同比增长27.10%,业绩有所回暖。

此前,地铁设计在投资者交流中多次表示,受国家政策影响,城市轨道交通行业正逐步从高速发展转向高质量发展阶段,轨道交通建设规划批复进度阶段性放缓。

不过,地铁设计也在寻求在其他领域进行突破。例如,据地铁设计介绍,公司2025年实现了海外业务的历史性突破,首次直接承揽境外轨道交通总体总包设计项目,此外还积极布局设备更新改造、节能环保、低空经济等新兴业务领域。

不过,在近期的公告中,地铁设计表示,低空经济等新业务尚处于前期培育阶段,营业收入占比不足0.1%。

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独董补选“一波三折”

7月29日晚间,地铁设计公告称,当天,董事会会议全票通过了撤销提名宋志雄为公司独立董事的议案,原因是宋志雄“因个人生活安排原因自愿放弃候选人资格”;与此同时,原定8月3日的股东会也一并取消。对于该事项,地铁设计在公告中仅表示,将“尽快完成独立董事的补选工作”。,蘑菇老版本红色logo百度

实际上,对于地铁设计的投资者而言,“尽快完成独立董事的补选工作”这句话已听得比较久了。,香蕉文化漫画下拉式百度下载

精品一区视频,《每日经济新闻》记者了解到,2025年7月,地铁设计独董曹云明因个人原因提交书面辞职报告,这位1963年出生的正高级工程师,拥有清华大学与北京交通大学双硕士学位,职业生涯长期深耕铁路系统,2024年10月出任地铁设计独董,提出辞职时任职时长尚未满一年。

值得注意的是,根据上市公司独董管理办法规定,独董辞职导致董事会及专门委员会人员构成不符合规定的,公司应当自辞职之日起60日内完成补选。这也就意味着,从辞职报告提交推算,地铁设计最晚应在2025年9月初完成补选。然而,直至2026年7月,这一补选仍未完成。

根据独董述职报告,在此期间,曹云明继续在地铁设计独董岗位上工作,出席了全部5次股东会和11次董事会会议,参与了补选董事、聘任高管、发行股份购买资产等重大事项的审议。

2026年7月中旬,事情似乎迎来转机——地铁设计董事会审议通过补选宋志雄为独立董事候选人,并将该议案提交股东会审议。根据地铁设计公告,宋志雄1964年出生,西南交通大学博士,履历同样集中于铁路系统。地铁设计公告还特别注明,宋志雄尚未参加独立董事培训,将尽快参加最近一期培训并取得相关资格证明。

然而,仅十余天时间,事情再次发生变化,随着宋志雄自愿放弃候选人资格,提出辞职已一年的曹云明仍将继续“在岗”。

公司经营面临压力

在独立董事补选“一波三折”的同时,地铁设计经营层面也面临压力。

《每日经济新闻》记者了解到,2025年,地铁设计实现营业收入25.66亿元,同比下降6.64%;归母净利润4.66亿元,同比下降5.34%。分业务看,勘察设计、工程总承包、规划咨询三大业务的收入均出现同比下降,唯一增长的是数智科技、低碳技术服务业务,但这部分业务目前规模有限,仍难以撑起业绩向上、扭转局面的大任。

进入2026年,地铁设计营收仍未出现较大改善。财报显示,今年一季度,地铁设计实现营业收入6.36亿元,同比下降2.86%;实现归母净利润0.70亿元,同比增长27.10%,业绩有所回暖。

此前,地铁设计在投资者交流中多次表示,受国家政策影响,城市轨道交通行业正逐步从高速发展转向高质量发展阶段,轨道交通建设规划批复进度阶段性放缓。

不过,地铁设计也在寻求在其他领域进行突破。例如,据地铁设计介绍,公司2025年实现了海外业务的历史性突破,首次直接承揽境外轨道交通总体总包设计项目,此外还积极布局设备更新改造、节能环保、低空经济等新兴业务领域。

不过,在近期的公告中,地铁设计表示,低空经济等新业务尚处于前期培育阶段,营业收入占比不足0.1%。

免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。

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7月18日,地铁设计(SZ003013,股价17.10元,市值78.79亿元)公告称,提名宋志雄为独立董事候选人。时隔不到两周,地铁设计再次公告称,宋志雄因个人生活安排原因自愿放弃候选人资格。7月29日,地铁设计在《第三届董事会第二十一次会议决议公告》中表示,公司董事会决定撤销该候选人的提名,原定8月3日召开的临时股东会也随之取消。,亚洲国产玖玖玖在线综合网

《每日经济新闻》记者注意到,2025年7月,地铁设计的独立董事曹云明因个人原因提交书面辞职报告,但截至目前,补选独立董事工作仍未落地。,24小时不打烊每日大赛最新活动

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7月29日晚间,地铁设计公告称,当天,董事会会议全票通过了撤销提名宋志雄为公司独立董事的议案,原因是宋志雄“因个人生活安排原因自愿放弃候选人资格”;与此同时,原定8月3日的股东会也一并取消。对于该事项,地铁设计在公告中仅表示,将“尽快完成独立董事的补选工作”。,蘑菇老版本红色logo百度

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值得注意的是,根据上市公司独董管理办法规定,独董辞职导致董事会及专门委员会人员构成不符合规定的,公司应当自辞职之日起60日内完成补选。这也就意味着,从辞职报告提交推算,地铁设计最晚应在2025年9月初完成补选。然而,直至2026年7月,这一补选仍未完成。

根据独董述职报告,在此期间,曹云明继续在地铁设计独董岗位上工作,出席了全部5次股东会和11次董事会会议,参与了补选董事、聘任高管、发行股份购买资产等重大事项的审议。

2026年7月中旬,事情似乎迎来转机——地铁设计董事会审议通过补选宋志雄为独立董事候选人,并将该议案提交股东会审议。根据地铁设计公告,宋志雄1964年出生,西南交通大学博士,履历同样集中于铁路系统。地铁设计公告还特别注明,宋志雄尚未参加独立董事培训,将尽快参加最近一期培训并取得相关资格证明。

然而,仅十余天时间,事情再次发生变化,随着宋志雄自愿放弃候选人资格,提出辞职已一年的曹云明仍将继续“在岗”。

公司经营面临压力

在独立董事补选“一波三折”的同时,地铁设计经营层面也面临压力。

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进入2026年,地铁设计营收仍未出现较大改善。财报显示,今年一季度,地铁设计实现营业收入6.36亿元,同比下降2.86%;实现归母净利润0.70亿元,同比增长27.10%,业绩有所回暖。

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